在中國南海，在亞丁灣，在大洋深處，一艘艘中國海軍軍艦、潛艇，正戰斗在維護國家主權、安全、發展利益的一線。

72年來，人民海軍從無到有，從小到大，由弱到強，在黨的堅強領導下，一路劈波斬浪，不斷加快推進近海防御型向遠海防衛型轉變。

建黨百年，人民海軍向黨報告！

忠誠

一紙調令，從北到南，一支海軍航空兵部隊悄然成立。他們，裝備了我軍最新型的固定翼反潛飛機。

從成立到移防，從進駐到升空，部隊只用了短短數月。而進駐海南島之初，官兵們住在板房里、吃在帳篷里，一個12平方米的集裝箱做塔臺指揮飛行。

72年來，一代代海軍官兵堅持聽黨話、跟黨走，孕育形成了海上猛虎精神、海上先鋒精神、海空雄鷹精神、西沙精神、南沙精神、核潛艇精神……

海軍部隊承擔任務重，出海時間長，轉場駐訓多，“動散”特點鮮明。海軍黨委始終扭住把思想政治建設抓細做實，召開了新時代海軍政治工作會議，持續開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學習教育、“傳承紅色基因、擔當強軍重任”主題教育等。

“鋼鐵戰士”麥賢得、“忠誠黨的創新理論的模范教員”方永剛、“海空衛士”王偉、“逐夢海天”的強軍先鋒張超……一個個閃耀在歷史天空中的名字，引領著新時代海軍官兵紅心向黨。

2019年以來，海軍還首次以文件的形式明確了艦艇政治委員的指揮員身份和指揮位置，確保黨指揮槍的政治設計和制度安排落實到末端。當年11月，中、俄、南非三國舉行海上聯演，中方參演的濰坊艦政治委員范冠卿，首次以“政治委員”身份參加聯演新聞發布會、拜會交流、演習計劃會、甲板招待會等外事場合。

使命

春節，一支由多艘驅護艦和補給艦組成的艦艇編隊，歷時一個多月，轉戰太平洋、印度洋，并與陸軍、空軍、火箭軍等多軍兵種開展聯合訓練；

3月，我國首艘萬噸級驅逐艦南昌艦編隊，首次進入日本海訓練；

4月，遼寧艦航母編隊穿越第一島鏈，在臺灣周邊海域進行例行性訓練，檢驗部隊訓練成效，錘煉提高維護國家主權、安全、發展利益的能力……

海軍各級始終把軍事斗爭準備作為最現實最緊迫的任務，堅決貫徹新時代軍事戰略方針，做好全時待戰、隨時能戰的準備。

素有“海岸霹靂第一團”之稱的東部戰區海軍某岸導團，歷經多次換裝，形成了靈活多樣的多路開進、戰術迂回等機動方案，實現從固定發射到機動發射、從擇機發射到隨時發射的轉變。

“不要問我在哪里，問我也不能告訴你，我們是中國海軍潛艇兵……”被稱為“水下聽風者”的聲吶班長蔣金良，沉浸在自己的聲音世界里。這支曾創造了中國潛艇史上航時最長、航程最長、水下航行時間最長、一次性潛航時間最久等多項紀錄的神秘部隊，近年來一刻也沒有停下練兵備戰的步伐。

2020年4月，成都小伙韓嘯駕駛帆船穿越亞丁灣，與中國海軍第34批護航編隊不期而遇。韓嘯與護航編隊通話的視頻，再次把亞丁灣護航帶入公眾的視野。

“我是中國海軍護航編隊，如需要幫助，請呼叫我。”一句承諾，13年堅守。37批護航編隊，110余艘次艦艇、3萬余名官兵接力，1300余批次、6900余艘過往船舶見證了中國海軍的擔當。

轉型

2020年11月，遼寧艦。

一架殲-15飛機調整姿態、放下尾鉤、對正跑道，“嘭”的一聲落在甲板上，把阻攔索拉出大大的“V”字——這是海軍培養的首批生長模式的艦載戰斗機飛行員在訓練。

隨著這批“尾鉤俱樂部”新成員的加入，我國艦載戰斗機飛行員生長路徑培養鏈路全面貫通，“改裝模式”和“生長模式”雙軌并行培養路徑全面走開。

向海而興、背海而衰；不能制海、必為海制。海軍黨委堅持把海軍建設放在全面建成世界一流軍隊戰略目標，放在全面推進國防和軍隊現代化的戰略下審視思考：全面建成世界一流海軍，根本途徑在轉型，必由之路也在轉型。

剛剛完成某型導彈試射任務的海軍畢升艦艦長韓純強，又帶領官兵迅速投入到下一項試驗任務。一年出海200多天，作為專為新裝備試驗而生的試驗艦，畢升艦官兵的每一次努力，都是大國重器的好消息。

2019年9月，我國自主研制的首艘兩棲攻擊艦下水，標志著海軍兩棲作戰能力實現跨越式發展。

2019年12月，我國首艘國產航母山東艦交付入列，中國成為世界上為數不多的“雙航母”國家。

2020年1月，新型萬噸級驅逐艦南昌艦服役，標志著海軍驅逐艦實現由第三代向第四代的跨越。

作為海軍序列里一支重要的作戰力量，一批陸軍部隊轉型加入到了海軍陸戰隊。海軍陸戰隊某連，前身就是1928年組建的陸軍部隊，戰爭年代歷經300余次戰斗，涌現出52名一等功臣。

如今，這個連隊已經逐步推開立體投送、跨區基地化和瀕海實戰化訓練，部隊適應未來海戰的各項能力正不斷增強。（黎云 李唐 莫小亮）