中新網西安12月2日電 (田進 張學良)北京時間12月1日23時許，嫦娥五號探測器成功著陸于預先選定的月球表面區域，舉世矚目的“五妹”成功“打卡”，標志著中國科學探測器第三次成功軟著陸于月球表面。中國航天科技集團五院西安分院(簡稱“西安分院”)2日透露，在這次技術含量極高的科學“打卡”中，西安分院為嫦娥五號探測器研制的微波測距測速敏感器、測控天線、數傳子系統是“五妹”輕盈落月的關鍵。
在嫦娥五號探測器抵達月球軌道后，著陸器攜帶著上升器著陸于月球表面。西安分院為嫦娥五號探測器研制的微波測距測速敏感器相當于在著陸器上安裝了一部“泊車雷達”。
這部雷達在著陸器距離月球表面15公里時候正式開始工作?！霸摾走_可以探測著陸器與月球表面的距離以及著陸器下降的速度，并向上升器的制導、導航與控制分統(GNC分系統)提供速度和距離的信息，以便于著陸器來判斷降落的落點和速度?！蔽靼卜衷何⒉y距測速敏感器主任設計師張愛軍說。微波測距測速敏感器將極大方便“五妹”控制身姿順利“泊車”，可以說，微波測距測速敏感器是嫦娥五號探測器感知落月路的明亮雙眼。
除了微波測距測速敏感器可以探測落月的速度和距離的信息之外，西安分院為嫦娥五號研制的測控天線和數傳子系統也是成功實現落月的關鍵。安裝在上升器上的測控天線相當于是“五妹”隨身攜帶的“手機”，與月球之間的測控通信主要依靠這部“手機”完成。落月過程中的測控通信的信號都是通過測控天線來發送和接收的。而數傳子系統則在落月的過程中，將著陸器在著陸過程中拍攝的照片實時地傳回地面，為地面的決策提供依據。
西安分院研制的微波測距測速敏感器、測控天線、數傳系統已經成功幫助嫦娥三號和嫦娥四號著陸于月球表面。在此任務的基礎上，西安分院對“五妹”的裝備進行了升級和優化，確?！拔迕谩蹦軌虬踩懺虑虮砻?。
在微波測距測速敏感器的研制任務中，西安分院采用了多芯片組裝技術的第四代接收機，加上在設計過程中采用了多芯片的集成封裝和采用新材料，能夠將微波測距測速敏感器的重量減少到14公斤，相比于嫦娥三號減重近10公斤。
除了技術上的改進，作為嫦娥五號探測器著陸關鍵測量手段的微波測距測速敏感器在研制過程中也經歷了重重的考驗?！版隙鹞逄栁⒉y距測速敏感器研制人員為了充分驗證不同的工作環境，先后開展了包括校飛試驗、吊裝試驗在內的四次外場試驗。”張愛軍說。(完)