中新網呼倫貝爾6月7日電 題：從“異地高考”到“主場作戰” 內蒙古林海小鎮440名學子夢想起航

　　中新網記者 張瑋

　　“真為我的孩子們感到幸福！”在退休前，李冬梅能見證她的學生在家門口參加高考，無疑是最開心的事。

　　135公里的異地趕考路，30多年前，李冬梅和同學們得走一夜；19年前，中國開通唯一的“高考專列”載著李冬梅的學生，歷經兩個多小時趕赴考場；2022年6月7日，李冬梅帶的最后一屆高三學生實現了“主場作戰”。

資料圖。圖為2003年，“高考專列”開通運行。　大楊樹站供圖

　　又是一年高考季，內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗大楊樹鎮首設高考考點，結束了當地考生長達幾十年漫長的“異地高考”里程，運行長達19年的“高考專列”也“功成身退”。

　　鄂倫春自治旗地處大興安嶺南麓，這里是中國最后一支狩獵民族--鄂倫春族的聚居地，也是呼倫貝爾市面積最大的縣級行政區。

資料圖。圖為2018年的高考生在“高考專列”合影留念。　大楊樹站供圖

　　大楊樹鎮距離鄂倫春自治旗政府所在地阿里河鎮135公里，這里每年的高考生占比可達全旗的60%。

　　幾十年來，大楊樹地區的考生一路向北，穿梭于興安嶺，舟車輾轉，奔赴讓夢想起飛的考場。

　　1987年，李冬梅曾乘坐凌晨兩點的火車赴阿里河鎮參加高考，“當時只有一列直達火車，我們一宿不能睡覺。”

　　由于條件有限，家長都不能陪考，母親卻是個講究的人，給李冬梅準備了蘋果罐頭，象征著“平安”。

資料圖。圖為2008年，大楊樹站工作人員組織考生登車。　大楊樹站供圖

　　大學畢業后，李冬梅回到大楊樹第二中學當老師，此后便帶著一茬茬學生去阿里河參加高考，也曾歷盡艱辛。“一個班的學生不在一節車廂里，帶隊老師一路上都得在列車里來回巡視。”

　　“后來一段時間里，兩地沒有了直達火車，只能是火車轉客車，坐兩三個小時火車到黑龍江加格達奇，然后學校統一雇幾輛大客車，穿過大興安嶺林區的運材道，顛簸幾個小時，把考生‘搬運’到阿里河。”1998年時任高三班主任、如今是大楊樹第二中學副校長的蔡海豹，回憶第一次帶著考生輾轉至考場的經歷感嘆無比。

　　2003年，“高考專列”開通，穿梭于大興安嶺林區的這列特殊的火車，承載著無數夢想出發。

　　大楊樹站客運主任程顯閔參與了19年的“高考專列”服務。他還清晰地記得，2003年6月5日，“高考專列”首發的前一天，車站全體工作人員到學校，把每一張車票親自送到孩子們手中。

　　“漸漸地，‘高考專列’成為每屆高考生的畢業旅行。”程顯閔說，“十幾年來，它的使命日漸豐富。”

圖為鄂倫春自治旗大楊樹第二中學高考考點。　臧淑紅 攝

　　列車上布置的溫馨且輕松；給同學們準備了考試用的筆墨；鐵青志愿者和師生們組織表演各類文藝小節目……

　　2014年，李冬梅作為老師和母親，親自送自己的女兒乘坐“高考專列”去考試。2018年，“高考專列”從綠皮車升級成空調車，更加舒適。

　　運行19年，“高考專列”運送考生約2.1萬人。

　　盡管當地政府部門想方設法為考生們的住宿、飲食、考試等全方位保駕護航，但仍然會出現考生飲食不習慣、睡眠質量不高、迎考心態不佳等現實問題。

　　2022年，大楊樹第二中學新建高考考點建設項目步入快車道，鄂倫春自治旗政府投入153萬元，新建標準化高考考點及試卷保密室；鄂倫春自治旗教體局和大楊樹第二中學投入50萬元，粉刷考場、配備相關設施設備……為考生提供良好的考試環境。

圖為考生在大楊樹第二中學考點進行身份識別。　臧淑紅 攝

　　今年4月，內蒙古自治區招生考試委員會批復設立了“鄂倫春自治旗大楊樹第二中學高考考點”。該考點擁有28個標準化考場，共計可容納810名考生。

　　“我在班里宣布這個消息的時候，學生的尖叫聲都快把房頂掀起來了。”蔡海豹的聲音里都帶著笑。

　　1988年建校的大楊樹第二中學，也結束了考生34年“異地高考”的歷史。

　　“從沒想過高考原來是這么‘輕松’的一件事！”此刻，440名莘莘學子正在“家門口”放飛夢想。(完)