中新網(wǎng)西安5月30日電 (楊英琦)北京時(shí)間5月30日9時(shí)31分，搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。此次發(fā)射任務(wù)中，中國航天科技集團(tuán)四院(以下簡稱：航天科技四院)承擔(dān)了被譽(yù)為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統(tǒng)的全部動(dòng)力裝置，守護(hù)航天員順利“遠(yuǎn)航”。
由于頭頂標(biāo)志性的形似“避雷針”的裝置——火箭逃逸塔，長征二號(hào)F火箭成了長征系列“家族”中辨識(shí)度最高的一款火箭。
火箭逃逸救生系統(tǒng)由大小10臺(tái)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)組成，具有瞬間產(chǎn)生巨大推力的特點(diǎn)。它的作用是一旦火箭在發(fā)射升空階段出現(xiàn)危及航天員生命安全的故障，能夠按指令點(diǎn)火工作，在2秒左右的時(shí)間內(nèi)，迅速將載有航天員的飛船艙體帶到2千米至3千米以外的安全地帶，因此被形象地稱為火箭上的“救生艇”。
據(jù)了解，該逃逸救生系統(tǒng)由低空和高空兩組發(fā)動(dòng)機(jī)組成，分別承擔(dān)從火箭起飛前30分鐘到起飛后120秒，起飛后120秒至200秒左右兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)的救生任務(wù)。
第一階段為低空逃逸，救生任務(wù)主要由逃逸塔完成，被稱為“有塔逃逸”。逃逸塔由大小6臺(tái)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)組成，在火箭起飛前30分鐘到起飛后120秒內(nèi)，飛行高度39千米以下時(shí)，如遇重大故障，逃逸主發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配合偏航俯仰控制發(fā)動(dòng)機(jī)，像拔蘿卜一樣，將航天員乘坐的軌道艙、返回艙從火箭整流罩中拖拽到1500米至2000米外的安全區(qū)域，再通過攜帶的降落傘減速，安全著陸到地面。
第二階段為高空逃逸，救生任務(wù)主要由安裝在飛船整流罩上的4臺(tái)高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)完成，被稱為“無塔逃逸”。火箭飛行時(shí)間120秒至200秒、飛行高度39公里至110公里期間，一旦逃逸系統(tǒng)檢測出火箭發(fā)生了威脅航天員生命安全的重大故障，逃逸系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出逃逸指令，或由航天員和地面工作人員手動(dòng)發(fā)出逃逸指令，高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)點(diǎn)火工作來完成救生任務(wù)。
自中國載人航天工程正式開展以來，航天科技四院研制的火箭逃逸救生系統(tǒng)固體發(fā)動(dòng)機(jī)隨同長征二號(hào)F火箭一起，先后參加了從“神舟一號(hào)”到“神舟十六號(hào)”的多次無人、載人飛行和交會(huì)對(duì)接任務(wù)，助力完成了數(shù)次完美飛行，被譽(yù)為“航天員的生命之塔”。除此之外，航天科技四院還承擔(dān)了神舟飛船的全套結(jié)構(gòu)密封系統(tǒng)等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)任務(wù)，全程為空間站建設(shè)護(hù)航。(完)