本鋼集團(tuán)北營(yíng)公司的封閉式“智慧料場(chǎng)”。

　　馬 驥攝

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　　本鋼集團(tuán)北營(yíng)公司的封閉式“智慧料場(chǎng)”。
　　馬 驥攝

　　本鋼集團(tuán)板材公司北方恒達(dá)產(chǎn)業(yè)園光伏發(fā)電項(xiàng)目。

　　張 韜攝

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　　本鋼集團(tuán)板材公司北方恒達(dá)產(chǎn)業(yè)園光伏發(fā)電項(xiàng)目。
　　張 韜攝

　　本鋼集團(tuán)礦業(yè)公司南芬露天鐵礦復(fù)墾綠化成效顯著。

　　于汪洋攝

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　　本鋼集團(tuán)礦業(yè)公司南芬露天鐵礦復(fù)墾綠化成效顯著。
　　于汪洋攝

　　細(xì)河在本鋼集團(tuán)北營(yíng)公司廠區(qū)蜿蜒流淌。

　　楊 鎮(zhèn)攝

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　　細(xì)河在本鋼集團(tuán)北營(yíng)公司廠區(qū)蜿蜒流淌。
　　楊 鎮(zhèn)攝

　　開欄的話

　　習(xí)近平總書記指出：“越是發(fā)展任務(wù)重，越要重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。”

　　近年來(lái)，我國(guó)把綠色發(fā)展理念貫穿于經(jīng)濟(jì)發(fā)展全過(guò)程各方面，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加快推進(jìn)能源清潔高效利用，發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)不斷培育壯大，以發(fā)展“含綠量”提升增長(zhǎng)“含金量”。

　　本版今起開設(shè)“綠色轉(zhuǎn)型新看點(diǎn)”欄目，探尋各地各行業(yè)堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，以高品質(zhì)生態(tài)環(huán)境支撐高質(zhì)量發(fā)展的新路徑、新實(shí)踐。

　　

　　4月下旬的遼寧本溪，春意漸濃。在鞍鋼集團(tuán)所屬的本鋼集團(tuán)北營(yíng)公司煉鐵總廠，細(xì)河在高大的廠房間蜿蜒流淌。幾只水鳥在水面嬉戲，與岸邊盛開的桃花，構(gòu)成一幅生機(jī)盎然的圖景。

　　“過(guò)去，工廠廢水都是直排到河里。廠區(qū)粉塵漫天、煤煙嗆鼻，工人們不敢穿淺色衣服。到了冬天，積雪都是黑色的。”本鋼北營(yíng)公司煉鐵總廠大高爐作業(yè)區(qū)主任工程師王光亮已在這里工作了25年，談起廠區(qū)的環(huán)境變化，他感受頗深。“如今，我的崗位從高爐旁移到了公司的集中控制中心里，工作環(huán)境變得清潔。細(xì)河水質(zhì)的改善，也讓大家有了休憩的好去處。”

　　鋼鐵被譽(yù)為“工業(yè)的糧食”，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量常年穩(wěn)居全球第一。作為能耗和碳排放大戶，鋼鐵行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型任務(wù)十分艱巨。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年4月20日，共有189家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成了超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)。鋼鐵企業(yè)數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，產(chǎn)品也在向高端化不斷邁進(jìn)。

　　作為鋼鐵企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的代表之一，本鋼集團(tuán)堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。記者近日走進(jìn)本鋼集團(tuán)，實(shí)地探訪這家百年鋼企的綠色發(fā)展路徑。

　　全面推進(jìn)“綠鋼”生產(chǎn)，低碳汽車鋼可實(shí)現(xiàn)綜合降碳30%以上

　　優(yōu)質(zhì)廢鋼被電爐熔化成鋼水，兌入從高爐運(yùn)輸?shù)诫姞t的50%鐵水后，進(jìn)入轉(zhuǎn)爐冶煉，最后進(jìn)行軋制，成為一卷卷冷軋熱鍍鋅板低碳汽車鋼。

　　這是本鋼板材公司第三冷軋廠生產(chǎn)車間的場(chǎng)景。“經(jīng)過(guò)測(cè)算，通過(guò)‘電爐+轉(zhuǎn)爐’路徑生產(chǎn)出的汽車鋼，可實(shí)現(xiàn)綜合降碳30%以上，已成為首批通過(guò)寶馬集團(tuán)認(rèn)證的‘綠鋼’產(chǎn)品。”本鋼板材特鋼事業(yè)部宣傳工作負(fù)責(zé)人岳長(zhǎng)河說(shuō)。

　　在鋼鐵業(yè)的冶煉工藝中，以鐵礦石為原料的“高爐—轉(zhuǎn)爐”長(zhǎng)流程煉鋼占據(jù)主流，焦炭在其中扮演著最關(guān)鍵、最重要的還原劑角色，整個(gè)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的碳排放。

　　助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，本鋼如何節(jié)能減排、降碳增效？發(fā)展電爐短流程煉鋼，是解鎖的一把鑰匙。

　　電爐短流程煉鋼以廢鋼為主要原料，工序上減少了焦化、燒結(jié)、煉鐵等環(huán)節(jié)，能夠支撐鋼鐵產(chǎn)品向低碳領(lǐng)域拓展。

　　2023年底，本鋼板材制定短流程低碳冶金工藝路徑創(chuàng)新探索方案，并組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，以全流程極致降碳為技術(shù)核心，進(jìn)行多輪技術(shù)論證優(yōu)化。

　　去年3月31日完成魚雷罐車試運(yùn)行，4月10日完成特鋼精煉跨兌鋼平臺(tái)建設(shè)，4月12日進(jìn)行全流程熱負(fù)荷試車并達(dá)到預(yù)期效果……隨著首批340噸兩爐連澆汽車用鋼試驗(yàn)成功，本鋼邁出了全面推進(jìn)“綠鋼”生產(chǎn)的第一步。

　　本鋼集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部雙碳管理經(jīng)理滿桐介紹，目前，短流程低碳冶金工藝中的“電爐+轉(zhuǎn)爐”路徑已具備供貨條件，生產(chǎn)的6類汽車鋼產(chǎn)品獲得低碳排放產(chǎn)品碳足跡核算證書。下一步，本鋼還將探索低碳高爐路徑和氫基豎爐路徑，不斷提升降碳效果。

　　發(fā)展電爐短流程煉鋼，需要充沛的電力。電從哪來(lái)？借助礦山土地及廠房屋頂空間，本鋼大力發(fā)展風(fēng)電、光伏等“綠電”項(xiàng)目。

　　本鋼集團(tuán)北方恒達(dá)產(chǎn)業(yè)園里，一排排藍(lán)色的光伏板在陽(yáng)光下熠熠生輝，源源不斷地將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為綠色電能。北方恒達(dá)光伏發(fā)電項(xiàng)目是本鋼首個(gè)“綠電”項(xiàng)目，于去年6月成功并網(wǎng)發(fā)電，并在3個(gè)月后提前達(dá)產(chǎn)達(dá)效。

　　“這是目前遼寧省規(guī)模最大的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，年均可提供‘綠電’1000萬(wàn)千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放量9771噸。”本鋼板材公司北方恒達(dá)產(chǎn)業(yè)園副總經(jīng)理?xiàng)钼x介紹，本鋼具備再開發(fā)100兆瓦分布式光伏建設(shè)潛能。全部綠電項(xiàng)目實(shí)施后，自發(fā)“綠電”比例將提升至4.8%。

　　實(shí)現(xiàn)碳數(shù)據(jù)精準(zhǔn)量化，是企業(yè)推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性工作。跟隨本鋼板材低碳環(huán)保中心環(huán)保低碳室主任工程師李琦，記者來(lái)到本鋼板材碳數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。系統(tǒng)里，電鍍鋅等產(chǎn)品的碳足跡數(shù)據(jù)清晰可查。

　　“去年3月，本鋼板材碳數(shù)據(jù)管理平臺(tái)系統(tǒng)上線運(yùn)行，能夠直觀呈現(xiàn)‘電爐+轉(zhuǎn)爐’路徑產(chǎn)品的減碳成效，成為車企在認(rèn)證合格供應(yīng)商過(guò)程中的有力證明，也能幫助我們制定更科學(xué)的減碳策略。未來(lái)，系統(tǒng)還將實(shí)現(xiàn)鋼卷下線實(shí)時(shí)生成碳標(biāo)簽功能。”李琦說(shuō)。

　　此外，基于2023年起開展的產(chǎn)品全生命周期評(píng)價(jià)工作，本鋼將開發(fā)更高性能的綠色鋼鐵產(chǎn)品，生產(chǎn)更高強(qiáng)度、更長(zhǎng)壽命、更高效能的材料，減少用戶端鋼材使用量，推進(jìn)全社會(huì)層面的降碳。

　　“本鋼集團(tuán)出臺(tái)綠色低碳冶金規(guī)劃，從系統(tǒng)能效提升、能源結(jié)構(gòu)變革、冶煉工藝突破等6個(gè)方面，謀劃綠色低碳發(fā)展路徑。目標(biāo)是在2025年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2030年實(shí)現(xiàn)前沿低碳冶金技術(shù)產(chǎn)業(yè)化突破，深度降碳工藝大規(guī)模推廣應(yīng)用；力爭(zhēng)2035年碳排放總量較峰值降低30%，成為我國(guó)首批實(shí)現(xiàn)碳中和的大型鋼鐵企業(yè)。”滿桐說(shuō)。

　　上百項(xiàng)超低排放項(xiàng)目按計(jì)劃完成，有效改善城市空氣質(zhì)量

　　走進(jìn)本鋼集團(tuán)北營(yíng)公司封閉式“智慧料場(chǎng)”，只見刮板機(jī)、卸料機(jī)、堆取料機(jī)在無(wú)人操作的狀態(tài)下自動(dòng)完成卸料、堆料、取料，整個(gè)流程幾乎看不到“飛塵”。

　　“過(guò)去卸料是露天作業(yè)，工人們籠罩在漫天粉塵里，互相看不見人影。”北營(yíng)公司煉鐵總廠原料二作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng)孟鋼說(shuō)，“智慧料場(chǎng)”建成后，實(shí)現(xiàn)了全封閉、自動(dòng)化作業(yè)，巡檢人員只需定點(diǎn)到場(chǎng)內(nèi)巡查，不僅符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，也保障了工人們的安全。

　　原料廠是鋼鐵行業(yè)污染治理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，封閉技術(shù)可以從源頭切斷粉塵四處飛揚(yáng)的狀況。“目前，我們的大宗原材料筒倉(cāng)已實(shí)現(xiàn)棚封貯存管理，并重點(diǎn)完成了皮帶通廊全封閉、落料點(diǎn)配套除塵及封閉等項(xiàng)目。”本鋼集團(tuán)安全生產(chǎn)監(jiān)督部（環(huán)境保護(hù)部）環(huán)保單元高級(jí)經(jīng)理劉春紅介紹，原有的水霧抑塵、灑水噴淋等除塵設(shè)施，也被更環(huán)保、有效的干霧抑塵裝置所替代。

　　燒結(jié)機(jī)頭配套脫硫脫硝設(shè)施、煉鋼區(qū)域建設(shè)三次除塵系統(tǒng)……推進(jìn)超低排放項(xiàng)目建設(shè)，本鋼跑出“加速度”。本鋼集團(tuán)安全生產(chǎn)監(jiān)督部（環(huán)境保護(hù)部）副總經(jīng)理杜廣強(qiáng)介紹，2021年至2025年，本鋼在環(huán)保項(xiàng)目投入約127億元，較前五年增長(zhǎng)近5倍。上百項(xiàng)超低排放項(xiàng)目按計(jì)劃完成，廠區(qū)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量逐年下降，2024年同比分別降低33%、23%、10.5%。

　　清潔運(yùn)輸也是鋼鐵行業(yè)超低排放改造中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。登錄本鋼板材清潔運(yùn)輸管控平臺(tái)系統(tǒng)，本鋼板材低碳環(huán)保中心環(huán)保低碳室主管工程師劉政東通過(guò)高清攝像頭拍攝到的畫面，實(shí)時(shí)關(guān)注著進(jìn)出廠區(qū)的車輛情況。

　　“我們建立了完善的大宗物料和產(chǎn)品運(yùn)輸基礎(chǔ)臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)了廠內(nèi)運(yùn)輸車輛及非道路移動(dòng)機(jī)械的編碼登記。國(guó)六以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，需要注明進(jìn)廠的具體任務(wù)。”劉政東說(shuō)。

　　綠色低碳理念，也融入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)輸服務(wù)中。在遼寧本溪橋北一號(hào)換電站，機(jī)器人對(duì)一輛重型新能源卡車進(jìn)行掃碼識(shí)別后，用機(jī)械臂抓取車載鋰電池進(jìn)行更換，整個(gè)過(guò)程僅用時(shí)3.5分鐘。

　　“這是東北三省首座光儲(chǔ)充結(jié)合重卡換電站，于去年1月投運(yùn)，對(duì)本鋼清潔運(yùn)輸和綠色物流體系建設(shè)具有重要意義。”本鋼板材低碳環(huán)保中心環(huán)保低碳室業(yè)務(wù)助理莫小川表示，本鋼板材公司已成功完成清潔運(yùn)輸改造，主要進(jìn)出廠大宗物料及產(chǎn)品采用火車等清潔運(yùn)輸方式的比例超過(guò)80%。

　　“十四五”期間，本鋼集團(tuán)還規(guī)劃了71項(xiàng)重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目，投資超50億元。“其中，本鋼板材的CCPP（燃?xì)狻⒄羝?lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)）機(jī)組項(xiàng)目，能充分回收冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣，有效降低大氣污染物排放。”杜廣強(qiáng)說(shuō)。

　　本鋼推進(jìn)節(jié)能減排的成效，體現(xiàn)在城市空氣質(zhì)量改善的“成績(jī)單”上。曾經(jīng)的本溪，是“衛(wèi)星上看不見的城市”，如今的本溪，全年優(yōu)良天數(shù)達(dá)到350天，優(yōu)良率達(dá)95.9%以上，位列全省第二。

　　建設(shè)綠色生態(tài)礦山，成功打造3A級(jí)旅游景區(qū)

　　沿著崎嶇顛簸的山路，汽車爬上本鋼礦業(yè)公司南芬露天鐵礦排巖場(chǎng)。伴隨皮帶傳輸機(jī)的轟鳴，經(jīng)過(guò)破碎的巖石從排巖機(jī)排料口傾瀉而出，自動(dòng)感應(yīng)的噴淋系統(tǒng)同步噴出水霧，將灰塵包裹抑制住。

　　“我們腳下這龐大的山體，由礦山開采過(guò)程中剝離的廢石堆積而成，水澆上去很快就會(huì)滲光，過(guò)去是個(gè)不毛之地。”本鋼礦業(yè)公司南芬露天鐵礦黨委書記張慶春說(shuō)。如今，經(jīng)過(guò)復(fù)墾的山坡被削整成階梯狀，種在平臺(tái)上的刺槐已萌發(fā)出綠芽。

　　2022年至2024年，南芬露天鐵礦投資3400余萬(wàn)元實(shí)施地質(zhì)環(huán)境保護(hù)與土地復(fù)墾項(xiàng)目，共完成復(fù)墾面積132公頃。

　　“亂石堆上種樹，要先進(jìn)行削坡，形成段高15米的階梯，然后在碎石中挖出樹坑，將從外地運(yùn)來(lái)的土填充到樹坑內(nèi)，之后才能種樹。”張慶春說(shuō)，“每到春天，整個(gè)山坡都是植樹的職工，每棵樹都有責(zé)任人。”

　　近年來(lái)，本鋼集團(tuán)把建設(shè)綠色生態(tài)礦山作為綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)之一，實(shí)施了本鋼礦業(yè)南芬露天鐵礦、歪頭山礦等青山治理工程，范圍覆蓋本鋼大部分礦山區(qū)域，復(fù)墾綠化面積累計(jì)達(dá)676公頃。

　　汽車沿著山路繼續(xù)行駛，兩側(cè)山桃花開得正艷。2022年起，伴隨著廠區(qū)、礦區(qū)、復(fù)墾區(qū)整體改造，南芬露天鐵礦花園式工廠建設(shè)也同步推進(jìn)。

　　從陳列著不同年代牙輪鉆機(jī)的礦機(jī)公園，到展現(xiàn)礦山工人精神的浮雕文化廣場(chǎng)，再到能俯瞰仍在開采中的亞洲最大露天鐵礦全景的采場(chǎng)觀景臺(tái)……南芬露天鐵礦打造出一條全長(zhǎng)3.1公里的游覽路線，2024年6月正式獲批為國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)。

　　站在高處遠(yuǎn)眺，廠區(qū)、生活區(qū)由近及遠(yuǎn)，順著山勢(shì)蜿蜒排列。“從爺爺那輩開始，我家就沒離開過(guò)這里。以前家里關(guān)窗睡覺，早上起來(lái)窗臺(tái)都落一層灰，現(xiàn)在不一樣了。”看著遠(yuǎn)處的民房，南芬露天鐵礦安全環(huán)保科主任李瑛回憶，“還記得我們第一次舉辦開放日活動(dòng)，邀請(qǐng)退休職工和家屬來(lái)參觀，許多人站在這里拍照。經(jīng)過(guò)有效的環(huán)境治理，他們終于看到了自己工作生活地的清晰全貌。”

　　南芬露天鐵礦的職工把這條游覽線路命名為“紀(jì)元路”，它不僅記錄著百年礦山的發(fā)展歷程，也展現(xiàn)著本鋼綠色低碳轉(zhuǎn)型的碩果。

　　“建設(shè)花園式工廠與提升企業(yè)的對(duì)外形象，增強(qiáng)職工的獲得感和幸福感息息相關(guān)。”本鋼集團(tuán)花園式工廠建設(shè)工作推進(jìn)組負(fù)責(zé)人戴兵說(shuō)，本著綠化、美化、景觀化、人性化的原則，全體職工參與花園式工廠的創(chuàng)建，綠色發(fā)展的理念深入人心。

　　綠化植樹，治理了裸露地面揚(yáng)塵；美化噴涂，加強(qiáng)了設(shè)備維護(hù)；景觀化建設(shè)，拆除了淘汰的廢舊廠房；人性化設(shè)計(jì)，增加了職工休閑健身場(chǎng)地……“廠在林中、路在綠中、人在景中”成為本鋼綠色發(fā)展的鮮明寫照。

　　據(jù)了解，通過(guò)花園式工廠建設(shè)，本鋼集團(tuán)共拆除廢舊建筑3.1萬(wàn)余平方米；本鋼板材廠區(qū)和北營(yíng)廠區(qū)綠化覆蓋率由不足8%分別提升至20%和19%。本鋼板材公司、本鋼北營(yíng)公司、本鋼礦業(yè)公司均獲評(píng)國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)，串聯(lián)成本溪市工業(yè)旅游線路，2024年6月至今已累計(jì)接待參觀游客超2萬(wàn)人次。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年05月03日 05 版）