本報(bào)北京8月16日電 （劉詩瑤、占康）據(jù)中國載人航天工程辦公室消息：北京時(shí)間8月15日，神舟二十號(hào)航天員乘組圓滿完成第三次出艙活動(dòng)。這次出艙活動(dòng)歷時(shí)約6.5小時(shí)，神舟二十號(hào)乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰密切協(xié)同，在空間站機(jī)械臂和地面科研人員的配合支持下，圓滿完成既定任務(wù)，出艙航天員陳冬、王杰已安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙，出艙活動(dòng)取得圓滿成功。
在神舟二十號(hào)乘組第三次出艙活動(dòng)準(zhǔn)備工作中，由天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船搭載上行的“悟空AI”大模型發(fā)揮了輔助支撐作用，為航天員在軌工作提供智能化、專業(yè)化支持。該模型在軌一個(gè)月來運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，乘組航天員反饋良好，這一成果標(biāo)志著我國空間站在軌智能化應(yīng)用取得重要進(jìn)展。
“悟空AI”基于國內(nèi)開源模型開發(fā)，結(jié)合載人航天飛行任務(wù)需求，采用預(yù)訓(xùn)練與指令微調(diào)技術(shù)，構(gòu)建了專業(yè)領(lǐng)域大語言模型。該系統(tǒng)可以為航天員在軌復(fù)雜操作、故障處置等提供快速、有效的信息支持，助力航天員更高效開展工作，豐富在軌心理保障手段，提升天地協(xié)同的效率。
大模型技術(shù)在我國空間站首次應(yīng)用驗(yàn)證，有以下顯著特點(diǎn)：一是構(gòu)建了天地協(xié)同的智能問答支持系統(tǒng)，共有地面和在軌兩個(gè)模型，地面模型提供專業(yè)知識(shí)深度解析能力，在軌模型突出解決重難點(diǎn)問題，實(shí)現(xiàn)高效的信息交互與任務(wù)支持。二是面向載人航天飛行任務(wù)多專業(yè)、復(fù)雜類型、海量數(shù)據(jù)等特點(diǎn)，開發(fā)了場(chǎng)景化的數(shù)據(jù)處理、調(diào)優(yōu)技術(shù)以及定制化檢索策略，確保響應(yīng)快速、支持正確。三是采用快速集成與持續(xù)演進(jìn)的“1+X”系統(tǒng)框架和在線增量更新機(jī)制，支持靈活擴(kuò)展和持續(xù)優(yōu)化，具備高效的系統(tǒng)重構(gòu)能力，后續(xù)可拓展增加任務(wù)規(guī)劃、數(shù)據(jù)分析、智能預(yù)測(cè)等功能。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年08月17日 04 版）