中新網(wǎng)8月15日電 中新網(wǎng)汽車頻道綜合報(bào)道，

目前該問(wèn)題已成為東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)上投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題。據(jù)了解，早在4年前驪威車型就曾集中出現(xiàn)相關(guān)的投訴案例，然而至今東風(fēng)日產(chǎn)新生產(chǎn)的車型上該問(wèn)題依然存在。針對(duì)有消費(fèi)者質(zhì)疑的抖動(dòng)異響問(wèn)題是否源于設(shè)計(jì)缺陷，廠商并未回應(yīng)。

　　手動(dòng)變速箱抖動(dòng)異響頻現(xiàn) 老問(wèn)題新車依舊

　　一位來(lái)自河南洛陽(yáng)的呂先生在接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪時(shí)稱，其今年4月28日購(gòu)買了一輛2012款1.6手動(dòng)版逍客，在5月3日時(shí)發(fā)現(xiàn)換到3檔和4檔時(shí)變速箱出現(xiàn)抖動(dòng)異響。后呂先生到洛陽(yáng)東風(fēng)日產(chǎn)威豐4S店檢查，被告知該款車手動(dòng)變速器抖動(dòng)異響是通病。呂先生找廠家投訴后，4S店應(yīng)廠家要求重新給呂先生檢查。幾經(jīng)周折后，7月16日廠家答應(yīng)為其更換新變速箱。然而呂先生發(fā)現(xiàn)，新更換的變速箱問(wèn)題更加嚴(yán)重，從之前的3、4檔抖動(dòng)異響到現(xiàn)在每個(gè)檔位都有異響，并且在5檔時(shí)檔把前后抖動(dòng)非常厲害，1檔的動(dòng)力還不如從前。

　　呂先生再次找到4S店，技術(shù)人員只能答復(fù)：廠家也沒(méi)法解決，再換變速箱也不一定能解決抖動(dòng)異響的問(wèn)題。目前4S店把問(wèn)題反映到了廠家，等待廠家的解決方案，然而截止發(fā)稿前，呂先生還沒(méi)有得到任何回應(yīng)。呂先生還表示，他有幾個(gè)朋友駕駛的軒逸和驪威手動(dòng)版也存在這樣的問(wèn)題。

　　呂先生談到：“針對(duì)有問(wèn)題的產(chǎn)品沒(méi)有召回，也沒(méi)有徹底的解決方案。廠家在大面積問(wèn)題爆發(fā)的時(shí)候選擇了沉默。其實(shí)我們消費(fèi)者要求很簡(jiǎn)單，只要把問(wèn)題解決就可以。”

　　原東風(fēng)日產(chǎn)技師：抖動(dòng)是設(shè)計(jì)缺陷 目前無(wú)解決辦法

　　曾在東風(fēng)日產(chǎn)擔(dān)任維修工作的汽修技師何先生在接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪稱：如果是CVT自動(dòng)變速箱抖動(dòng)換個(gè)配件就可以解決，但手動(dòng)變速器抖動(dòng)是無(wú)法解決的。他表示，抖動(dòng)的原因是變速箱齒輪間隙過(guò)大造成的，屬于產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)環(huán)節(jié)遺留的問(wèn)題。而這個(gè)問(wèn)題在東風(fēng)日產(chǎn)多個(gè)車型的手動(dòng)款上都存在。

　　中新網(wǎng)汽車頻道撥通了2家東風(fēng)日產(chǎn)4S店電話，其中北京匯京世紀(jì)一位技術(shù)人員表示，逍客的手動(dòng)變速箱異響屬于正常現(xiàn)象，有的車聲音大有的車聲音小，過(guò)了磨合期會(huì)好點(diǎn)，同時(shí)冷車的時(shí)候可能聲音會(huì)大點(diǎn)，熱車的時(shí)候會(huì)好點(diǎn)。上海錦江專營(yíng)店則表示，異響需要到店檢查后才能確定具體的原因，并以檢查結(jié)果為準(zhǔn)。

　　中新網(wǎng)汽車頻道又撥通東風(fēng)日產(chǎn)廠家客服電話，當(dāng)提及網(wǎng)友質(zhì)疑的變速箱是否存在設(shè)計(jì)缺陷時(shí)，客服人員并沒(méi)有正面作答，而是一再?gòu)?qiáng)調(diào)需要到4S店檢測(cè)，廠家方面沒(méi)有相關(guān)問(wèn)題維修數(shù)據(jù)。