人民網(wǎng)北京11月13日電 （記者王震）據(jù)海關總署網(wǎng)站消息，自2020年11月9日啟動首條跨關區(qū)“蛇口—順德新港”組合港線路以來，經(jīng)過3年的高效推動發(fā)展，“大灣區(qū)組合港”改革已累計開通線路36條，線路100%覆蓋粵港澳大灣區(qū)廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等內(nèi)地九市并延伸至粵西地區(qū)，進出口貨物達60萬標箱。
今年以來，深圳海關通過“大灣區(qū)組合港”創(chuàng)新項目，不斷探索優(yōu)化海關監(jiān)管作業(yè)流程，拓展“大灣區(qū)組合港”覆蓋港口范圍，讓企業(yè)“走出去”的路更暢順。
深圳蛇口港是中國最大的轉運中心之一，是華南地區(qū)重要的集散中心和中轉口岸，擁有近200條國際航線。今年4月，海關推動“深圳蛇口—湛江”組合港線路開通，湛江及周邊外貿(mào)企業(yè)可充分利用“兩港合一”的組合模式，進一步縮減通關時效和降低物流成本。
今年6月，“深圳蛇口—江門高新”組合港線路正式開通，“大灣區(qū)組合港”線路100%覆蓋粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市。通過“大灣區(qū)組合港”項目，大灣區(qū)港口間的空間壁壘被打破，樞紐港堆場延伸至支線港，促進深圳“樞紐港”近270條國際航線資源與沿珠江內(nèi)河碼頭“支線港”臨近制造業(yè)貨源地的優(yōu)勢互補，大灣區(qū)港口群逐漸成形。
深圳海關口岸監(jiān)管處副處長林浩宇表示，目前組合港項目已納入智慧海關建設業(yè)務場景之一，未來將結合智慧海關建設，繼續(xù)推動組合港項目的提質增量，讓更多企業(yè)享受到通關便利，帶動營商環(huán)境的優(yōu)化，持續(xù)推動粵港澳大灣區(qū)高質量發(fā)展。