攜程旅行網昨日發布第二季度財務報告，總營業收入為18億元，同比增長38%。凈利潤1.35億元，同比下降36%。這已是攜程連續兩個季度凈利負增長。分析認為，通過研發、銷售等高投入獲取更多市場份額，攜程還需要持續較長時間。

　　財報顯示，攜程酒店、機票等較成熟業務延續了一季度的高速增長，預訂量同比增幅分別為64%和83%。同期研發、銷售費用也保持了近幾個季度的大增幅，其中，產品開發費用4.79億元，同比上升55%。銷售與市場營銷費用為4.79億元，同比上升77%，均數倍于同期凈利潤。

　　勁旅咨詢總經理魏長仁對新京報記者表示，運營成本較去年同期增加了4億多，成為導致攜程凈利潤持續下降的主要原因之一。他認為，在線旅游的軍備競賽還在持續，攜程高投入換高產出的做法，才換來酒店、交通票務等較為成熟市場的加速增長。但也是因為帶來增長的部分主要以低價的產品為主，造成傭金少、利潤少的結果。

　　魏長仁認為，保守型的投入在競爭如此激烈的市場是保不住份額的，這樣的高投入做法還將持續較長時間。今年前兩個季度，攜程已經在主動采取“減利”的策略來保證其持續加速增長。同時通過“投資結盟”更深入地布局細分領域，以進一步擴大在在線旅游市場的份額。

　　進入下半年，四大航紛紛降低機票銷售代理傭金，國內客票代理手續費率從3%調整為2%。有分析認為，在競爭激烈程度未見緩和的情況下，航企降傭或進一步增加攜程等在線旅游企業未來幾個季度的盈利壓力。但攜程方面表示，傭金下調對于攜程機票影響有限。

　　一位與攜程、去哪兒等都有合作的機票代理對新京報記者表示，目前票代早已不是依靠傭金過日子，更多的是通過低價多銷吸引消費者，獲得航企的獎勵資金。同時，搭配銷售保險等產品，增加盈利能力。新京報訊 （記者趙嘉妮）