本報北京6月12日電 （記者王政）6月10日晚以來，一汽、東風、廣汽、賽力斯、吉利、長安、比亞迪、奇瑞、小鵬、小米、長城、零跑、上汽、北汽、理想、蔚來、江汽等17家重點汽車企業發表聲明，就“支付賬期不超過60天”作出承諾。供應商貨款支付賬期拉長會帶來哪些危害？如何看待汽車企業作出的承諾？為推動構建“整車—零部件”協作共贏發展生態，將會采取哪些措施？
工業和信息化部相關負責人表示，汽車企業主動承諾“支付賬期不超過60天”，是積極響應國家號召、踐行社會責任與企業擔當的體現，對構建“整車—零部件”協作共贏發展生態、促進產業健康可持續發展具有重要意義，對此高度贊賞。
該負責人說，產業鏈供應鏈是汽車產業的“筋骨血脈”，是產業轉型升級的關鍵一環。隨著汽車產業轉型升級步伐加快，新能源汽車市場競爭加劇，競爭壓力從整車向產業鏈環節傳導，出現了供應商貨款支付賬期加長、資金周轉困難等現象，不利于產業技術創新和健康可持續發展。
工業和信息化部支持整車企業切實踐行有關承諾，繼續引導整車企業與供應鏈企業建立長期穩定的合作關系，促進大中小企業融通創新、協同發展，積極營造“大河有水小河滿”的良好局面，不斷提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，也為全球汽車產業發展作出新貢獻。
該負責人表示，當前，我國新能源汽車產業正處于高質量發展的關鍵時期，希望廣大企業以身作則，加強行業自律。也希望社會各界關心支持新能源汽車產業高質量發展，共同抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象，營造積極向上、文明有序的發展環境。
《 人民日報 》（ 2025年06月13日 03 版）