中新社上海9月12日電 題：在上海“智慧”口岸體驗便利與效率
中新社記者 陳舒一 宋怡霄
上海洋山港集裝箱開箱實貨查驗僅需幾分鐘、浦東機場離境退稅商品海關快速核驗……近日，中新社記者走進上海洋山港和浦東機場，體驗這兩大“智慧”口岸的便利與效率。
在洋山港，一艘靠泊的貨輪正同步進行裝卸作業。上海盛東國際集裝箱碼頭有限公司副總經理奚敏華介紹說：“今年8月洋山港集裝箱吞吐量257萬標箱，創單月最高記錄。”
8月，上海洋山港集裝箱吞吐量257萬標箱，創單月最高記錄。圖為集裝箱整理排列在碼頭上。(上海洋山港供圖)為進一步優化口岸營商環境，洋山海關通過智慧海關建設實現“無感監管”，洋山海關物流監控四科副科長吳坤飛舉例說：“以往人工開箱實貨查驗最快也需半個小時，如今依托H986集裝箱檢查系統，整個過程僅需幾分鐘，如同給集裝箱做安檢，極大節約了企業時間成本。”
此外，洋山海關還推出“聯動接卸”監管模式，在傳統“水水中轉”基礎上實現“水水直聯，多港互動，內河承接，洋山裝卸”一體化監管。既推動長三角區域一體化，又體現綠色高效節能。
港口是經濟“晴雨表”。洋山港的繁忙場景，是中國外貿活力的縮影。同樣，中國最大的空港口岸——浦東機場口岸自2025年6月以來，國際中轉貨運量已連續3個月創歷史新高，今年前8個月，該口岸共監管國際中轉貨物1.7萬噸，同比增長153%。
今年2月，海關總署、國家移民局和中國民航局三部委聯合發布《關于進一步促進航空口岸通關便利化若干措施的通知》，明確提出支持具備條件的航空口岸和航空公司，利用主基地機場發展國際貨物中轉業務，提高國際貨物中轉效率，提升中轉服務品質。
上海海關所屬浦東機場海關物控查檢二處副處長何冬安表示，上海海關已開通浦東、虹橋兩場間貨物轉運業務，助力航空公司有效發揮兩場航線網絡協同優勢。同時，打通“蘇州前置貨站-上海浦東機場”通道定時定向銜接浦東機場航班，實現“蘇州貨站-上海機艙”直通。
上海浦東機場口岸自2025年6月以來，國際中轉貨運量已連續3個月創歷史新高，今年前8個月，該口岸共監管國際中轉貨物1.7萬噸，同比增長153%。圖為中轉貨物倉庫。中新社記者 陳舒一 攝除了貨物通關提速，浦東機場也貼心地為旅客離境退稅提供便利。今年上半年，機場在人工退稅窗口旁增設離境退稅海關核驗自動終端。旅客只需放入護照、上傳退稅單和發票、核驗商品，機器就會打印出退稅回執，海關核驗時間不超過10秒。
浦東機場現共有近10臺自動終端，“每天離境退稅約500票，且增長勢頭顯著”，浦東機場海關旅檢處處長夏謙介紹說。
來自俄羅斯的留學生愛麗娜(Alina)，用不到5分鐘時間即完成退稅，體驗后稱贊“非常方便”。(完)