“618”電商購物節剛過,海量快遞包裹正在全國穿梭。與往年不同,許多消費者驚喜地發現,如今的快遞包裝已然悄然“變綠”——膠帶變窄了,紙箱變薄了,還出現了可循環使用的快遞箱。
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綠色化、減量化、可循環……快遞包裝“綠意”更濃

2025-06-22 08:49:00

來源:光明日報

快遞包裝“綠意”更濃

“618”電商購物節剛過,海量快遞包裹正在全國穿梭。與往年不同,許多消費者驚喜地發現,如今的快遞包裝已然悄然“變綠”——膠帶變窄了,紙箱變薄了,還出現了可循環使用的快遞箱。

這一變化的背后,是6月1日起正式實施的《國務院關于修改〈快遞暫行條例〉的決定》。此次修改新增“快遞包裝”章節,明確要求推進快遞包裝綠色化、減量化、可循環,鼓勵企業和寄件人使用環保包裝材料,加快形成綠色生產生活方式。可以說,一場快遞包裝的綠色變革正在全面開啟。

綠色包裝頻頻“上新”

6月18日上午,在上海靜安區的一個京東物流營業部內,快遞員李師傅正忙著卸車派件。他指著車上一批青綠色快遞箱說,這種可循環的快遞箱叫“青流箱”,一些小型家電、日用品都能用它包裝。

“這箱子是硬塑料做的,還有提手,可結實了。開口處用魔術貼密封,正常情況下能循環用很多次。以前用紙箱,一個包裹得用三四層膠帶,現在用這箱子,不用膠帶,還防水,能省不少事兒。”李師傅說。

前來取快遞的張女士拿到裝有化妝品的“青流箱”,好奇地打量。“這箱子真不錯,看起來很環保。以前拆完快遞,剩下一堆紙箱和膠帶,扔了可惜,留著又占地方。這個能循環用,挺好?!睆埮勘硎?,如果寄快遞時也有這種箱子可選,她會優先考慮。

不只是可循環快遞箱,一些企業也正在陸續推出新型環保紙箱。在位于浙江杭州的中通云倉塘棲倉內,一款名叫“多生命盒子”的環保紙箱正在被嘗試使用。中通云倉塘棲倉負責人許永貴介紹,這種環保紙箱帶有3對水溶膠條,不需要用膠帶,水溶即可粘貼,可循環使用三次,尤其適用于逆向物流場景,方便顧客退換貨。

此外,順豐針對夏季荔枝寄遞,研發了自發式氣調保鮮箱“豐調箱”,這種箱子精簡了原有的紙箱、泡沫箱和冰袋的組合,不僅減少了材料的使用,同時節省了打包時間。

國家郵政局相關負責人表示,截至2024年底,我國電商快件不再二次包裝比例超過95%,智能裝箱技術讓包裝耗材減量20%。今年,國家郵政局將多維度推進行業包裝綠色治理,大力推廣原裝直發,推動同城快遞使用可循環包裝比例提升到10%。

全鏈條轉型實現雙贏

當消費者拆開“瘦身”的快遞包裝,享受綠色環保帶來的便捷時,快遞物流行業的綠色變革也已延伸至生產、運輸、分揀、回收的全鏈條。從紙張生產到倉儲配送,一個個創新實踐正悄然改變著行業發展模式。

在浙江平湖市景興包裝材料有限公司廠區,成噸回收廢紙進入打漿車間,經過破碎、過濾、提純、干燥等工序后,最終轉化為一張張原紙,在生產環節實現降本增效與綠色發展的雙贏。

“目前公司生產包裝箱原紙材料,幾乎都來自回收的廢舊紙箱,其中不乏廢棄的快遞包裝紙箱,每生產1噸瓦楞紙漿,大約消耗1.1噸廢舊紙箱?!逼胶芯芭d包裝材料有限公司總經理胡忠華告訴記者,這樣既節約大量木材、煤炭、水電等資源,又能減少污染排放,實現了經濟效益與環境效益的統一。

而杭州富陽區的京東亞洲一號杭州智能物流園,在倉儲和配送環節就展現出綠色力量。據園區長高佳琪介紹,該園區通過智能化升級,實現了倉儲管理、訂單處理和貨物分揀的全流程自動化。在倉庫中,自動化貨架系統和智能分揀設備極大縮短了貨物搬運距離,減少了設備運行時間與能耗。如今,1.2萬平方米的庫房內,僅需4名工作人員就能完成揀貨、貼快遞面單等工作,大大節省了人力,提高了效率。

“從紙張生產到倉儲配送,快遞物流全鏈條的綠色轉型正逐步推進。通過技術創新、管理優化和綠色材料的應用,行業不僅降低了運營成本,還減少了對環境的影響?!敝袊爝f協會相關負責人表示,未來,隨著更多企業加入綠色轉型行列,快遞物流行業有望實現經濟與環境的可持續發展。

標本兼治協同共進

當綠色包裝與智慧物流的實踐在產業鏈條上落地生根,其帶來的經濟效益與環境效益也正日益顯現,成為驅動行業持續綠色轉型的內生動力。

“以前打包一個包裹,紙箱、填充物、膠帶一樣不能少,成本不低,拆完的垃圾也不少?!币晃唤洜I網店的商家給記者算了一筆賬,“現在用上可循環箱和減量化包裝,單個包裹的包裝成本能降兩三毛,積少成多,對我們小商家就是實打實的利潤。”

這位商家的體會并非個例。據業內人士測算,大規模應用減量化和循環包裝后,僅包裝耗材成本一項,部分頭部企業就可年節約數億元。

與此同時,菜鳥網絡的“回箱計劃”則展現了規模化回收的價值。在浙江大學紫金港校區,每天數百個快遞紙箱通過綠色回收臺實現二次利用。浙江大學后勤集團黨委書記、董事長姚信表示,目前師生寄件用的紙箱,90%來自回收再利用。這種“源頭回收、就地利用”的模式,正在全國多個快遞網點加速推廣。

“快遞包裝綠色治理涉及生產、使用、回收、處置等多環節和多個部門,全鏈條共同發力是實現標本兼治的關鍵?!眹亦]政局發展研究中心產業部(環保中心)副主任朱麗表示,《快遞暫行條例》的修訂明確了快遞包裝綠色治理相關主體責任,以及強制性標準實施的責任主體和監督措施。下一步,國家郵政局將推進快遞包裝系列標準和政策落地,引導快遞包裝產品、技術和模式創新,加快推進快遞包裝綠色轉型。

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