中新網5月28日電 近日，中過消費者協會發(fā)布建議書，建議通過交易轉讓等環(huán)節(jié)強化汽車產品召回工作。中消協指出，汽車產品召回制度可以有效消除缺陷汽車產品給全社會帶來的不安全因素。近年來，我國汽車市場已經實施多次汽車產品召回，廣大消費者對汽車產品的召回效果是肯定的。但是中國消費者協會在工作中發(fā)現，部分汽車產品的召回并沒有落實到位，形成了召回空點。近期，有關召回完成信息的真實性問題已經引起了社會各界的關注，如一汽大眾“速騰斷軸門”因為召回數字涉嫌虛假一直被消費者所關注。
由于我國沒有像日本等國家在車輛安全檢驗和二手車過戶時設置召回落實情況強制確認的程序，致使部分汽車用戶和購買二手車的消費者不知道自己的汽車是否存在缺陷或已完成必要的召回維修處理。這些沒有完成召回的汽車產品在路上行駛，不僅危及交通當事人人身財產安全，也給公眾帶來安全隱患。
鑒于以上情況，中消協會建議涉及汽車產品召回工作中的各個環(huán)節(jié)、各個部門都依據《缺陷汽車產品召回管理條例》的規(guī)定，共享信息，采取有效措施，在各自職責范圍內加強對缺陷汽車產品召回的監(jiān)督管理，通過社會共治監(jiān)督促進汽車產品召回的有效實施。具體建議如下：
一、建議有關行政部門要求汽車生產企業(yè)建立召回信息查詢系統，消費者能夠在系統中查詢召回信息。生產者同時應將召回完成信息實時提交主管部門，國家建立全國統一的跨區(qū)域、跨品牌的汽車產品召回數據庫和查詢平臺。
二、建議召回信息動態(tài)共享，國家將車輛召回完成情況與車輛過戶強制關聯，確保沒有完成召回的汽車不能進行交易轉讓。
三、建議通過召回信息共享機制，將車輛召回信息與車輛安全技術檢驗進行關聯。車輛召回不僅是車主個人問題，還涉及公共安全問題，因此車主有義務完成召回。如果車輛屬于召回范圍，且車主沒有在合理期限內配合完成召回，年檢機構應不予通過安全技術檢驗。
上述有關落實汽車產品召回的建議，希望國家有關行政部門在制定《缺陷汽車產品召回管理條例》實施辦法等立法工作時納入并明確。（中新網產經頻道）